The39th TOKYO MOTOR SHOW 2005

東京モーターショウ2005　行ってきました。

とにかくすごい人の数で、圧倒。
一番人数が多く、いろんな意味ですごかったのが日産のブース。他はまだしも、日産は身動きがとれませんでした。そんな中必死に撮影したのがこれ

待ってました～！今年はこれを見に行ったと言っても過言ではありません。

• GT-R PROTO

　日産が誇る世界のスーパーカーです。未確定ではあるけど、最高出力450ｐｓ・トルクは50ｋｇと強烈です。数字だけ比較すると、フェラーリの430スパイダーと遜色ないどころか、勝る部分が多数です。
　将来はこれに乗りたい！って強く心を動かされました。個人的にはR34が好き（力強さとか、特にあの後ろ姿が最高！）なのですが、このPROTOはそんなR34のフロントのイメージが残っている（気がする）のに先進的でかっちょいいです。さすが日産、妥協なしです。かなり細かいとこまで凝視したのですが、完全にロードゴーイングな作りである事が伝わってきました。

　続いてF1コンストラクターのメーカーめぐり。

　今年総合優勝したルノーのブースはさぞかし盛り上がっているかと思いきや、２年前のマシンを展示し、小さなモニターに今年の映像が流れているのみ。全くといっていいほどF1は強調していませんでした。…なんで？なので写真も撮らずに通り過ぎました(笑)

　次にHONDAのブース。こちらは違います。

　写真でわかるでしょうか？今シーズン使用していた本物のマシンです。日本GPで佐藤琢磨がドライブした実物だそう。たしかによく見ると足回り周辺にドロの拭き残しがありました。でも上についているカメラの部分はオレンジ。これはファーストドライバーであるバトンのマシンの色です。琢磨は黒なのに…。しかしながらコックピット横にあるプレート（のようなもの）には日本の国旗とともに「T.SATO」と書かれています。一体何なんでしょうか(笑)
　後ろにあるのはインディのマシン。ときどきキレイなお姉さんが出てきてポーズをとり、群集にシャッターチャンスを与えていたようです。でもマシンの前には立たないでください。

　TOYOTAのブースは端っこにこっそりF1マシンが展示してありました。時々回転するので写真が撮りにくい。

 

R.シューマッハのマシンです、どうやらこれも本物。あまり大々的ではないけど、華やかでした◎

　そしてその兄、M.シューマッハが所属するフェラーリはと言うと…マシンなし！
やはりF1で不調だったためか前回とは違います。ちなみに前回フェラーリのマシンはブリヂストンに置いてあったのですがこちらもなし。しかし見つけました、今年のフェラーリのマシン

に搭載されていたV10エンジン。これだけか…寂しいですな。

 最後にこちらの写真

光岡自動車の「オロチ ロードスター」です。
白いオロチは初めて見ました！しかもオープンなんてかっこいい！見た目は仰々しいけど、これに乗って走れたら気分爽快だと思います◎はやく市販して欲しいですね。

　ここでは省きましたが、これ以外にもちゃんと見てきました。特にメルセデスは良かったなぁ。人が集まってました。F1のセーフティーカーと同じモデルが置いてあります。

　前回よりも人出が増えた印象でした。見るのは少し大変だけど、気になる新車も続々あって、やはり行ってよかったです◎

コメント 2

微妙なところにコメントつけます。
見していただきやした、ＧＴ－Ｒ PROTO。
今までのＧＴＲは直線的なイメージがありましたが、こいつは写真で見るかぎり曲線的な感じがします。
ちなみに個人的に一番はR32です。R34は２番目です。
R33はでっかくなり過ぎてぼってりした感じがします。
スカイラインはおれがパッと見で分かる数少ない車種の１つです。
PROTOはなんか未来っぽくてかっこよいね。
エコカーがはやってるけど、速さ、強さ、かっこよさも追求し続けてほしいっす。
後ろ姿も見たかった。
by てら沢 (2005-11-17 00:19) 

なるほど～やっぱり32のファンは多いよね！
ちなみに今乗ってる車が33なんですねぇ～。でかいよ(笑)でもはやいよ。普通に踏んだだけなのに、たまにタイヤスピンとか…ホント！
by pictmeister (2005-11-17 02:37)